首相拿督斯里阿都拉宣布检讨第九大马计划里的多项工程，尤其是延迟槟城第二大桥计划，无论从经济层面或是政治层面，都值得民众深思。
目前，我们尚未清楚真正的原因，不过，从槟城第二大桥工程的延迟，首相所给予的理由，我们可略知一二：土地征用、工程设计以及建材成本。
从经济层面来看，这三个理由实际上都是同一个理由：成本。
州政府与中央配合，有权征用土地供发展用途，当然伴随着的是赔偿，至于赔偿的成本有多高则取决于政府的处理手法。
工程设计乍看之下与成本无关，事实上大桥的外观和建筑成本息息相关，此外，建筑材料的价格更是影响整个工程的预算。
如果按照首相所给予的三个理由，第九大马计划下的所有（不是部分）工程都必须检讨。因此，真正的考量关键是在于有关发展计划的轻重缓急。
非建不可？能否改善效率？要压后多久？对社会、经济，以及外资会有什么影响？
唯有回答了这些问题，才可以判断什么工程需要检讨，什么工程势在必行。
另外，政府似乎也是为了应付粮食以及燃油的补贴负担，逼不得已要发展计划“让路”，然而，这也偏离了我国奉行多年的扩张式经济政策。
减少发展开销，能否支撑我国经济增长的目标？私人投资是否足以取代政府推动经济的角色？
这些疑问，在政府宣布２００９年财政预算案时，我们才可以找到答案。
作者：夏国文
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